当前位置：
堵车，是每一个人都经历过的事情，有时一堵就是几个小时，很多人都很害怕堵车，可是堵车很多时候堵的只是心情，很多时候的拥堵也是非常危险的，可是危险的拥堵，估计就是在这里拥堵了，要是在这个地方堵住了，那可就是堵命了！
这个地方就是探险者们探险攀爬的珠峰，真是想不到这个地方都能因为人多而拥堵！
近日一张珠峰“大堵车”的照片在网上流传，从照片上可以看到，登顶前的山脊上挤满了人。
据新华社报道，珠峰北坡已迎来登顶天气窗口。5月23日上午，123名登山者成功登顶。
西藏登山协会有关负责人介绍，2019年春季，西藏登山协会共向142名国际登山爱好者、12名中国登山爱好者，共9支登山组团商颁发了登顶许可，并要求各组团商为每名登山爱好者配备至少一名向导。
今年珠峰地区较往年降雪较多，登顶窗口来临较晚。23日之后，将出现多个天气窗口，剩余队伍将陆续尝试冲顶。
然而，如今向着珠峰前进的登山者队伍中，大多数“登山客”都不具备足够的高山经验，让这项运动的风险进一步升高。
据尼泊尔旅游部门公布的数据，仅2017年，尼泊尔政府共发放373份登山许可证。 一些职业登山家发现，攀登珠峰的活动中掺杂越来越多的娱乐味，一些甚至从来没爬过山的人都跃跃欲试。而一些不负责任的登山公司则不论客户是否有资质，都一律接待不误。
高海拔登山 缺氧考验严峻
登顶珠峰，是勇敢者的游戏，也是登山者的冒险。珠峰海拔超过8000米时，就意味着进入了“死亡地带”，极寒和缺氧，使得人类几乎不可能存活超过48小时。那么，在高海拔，缺氧对人体到底有什么样的影响呢？
大多数攀登珠峰的人在攀登到约7000米的高度时，开始使用辅助供氧。在约8000米以上，几乎所有人都要使用瓶装氧气，包括大多数夏尔巴向导。在珠峰顶峰，空气十分稀薄，每次呼吸所获得的氧气不足在海平面时的三分之一。
温和的高原反应症状包括：疲劳、恶心、头疼眩晕、入睡困难等。
急性高原反应开始感觉像宿醉头痛和恶心，它可以发展为运动机能失控、混乱、脑部肿胀、肺部积水、昏迷和死亡。
甚至一些安然无恙下山的登山者，后来发现他们已经遭受了永久性的脑损伤。
